Вертикальный токарный станок с ЧПУ Zhongyou Heavy Industry VTC75 становится предпочтительным оборудованием для массового производства автомобильных ступиц и осей
ТЭНЧЖОУ, ШАНЬДУН – Поскольку глобальное автомобилестроение ускоряет интеллектуальную модернизацию, компания Shandong Zhongyou Heavy Industry Machinery Co., Ltd. объявляет, что ее флагманские вертикальные токарные станки с ЧПУ серии VTC75 получили широкое признание на рынке благодаря высокоточной обработке основных деталей автомобилей, включая ступицы колес, оси, тормозные барабаны и тормозные диски, став стандартным обрабатывающим станком для десятков отечественных и зарубежных производителей автозапчастей.
Вертикальный токарный станок с ЧПУ VTC75 специально разработан для обработки автокомпонентов дисков и валов среднего и большого размера с максимальным диаметром обработки 750 мм. Благодаря встроенной станине из серого чугуна высокой жесткости и оптимизированной FEA конструкции ребер станок эффективно подавляет вибрацию резания при тяжелых нагрузках при черновой обработке, прекрасно решая проблему нестабильности точности во время пакетной обработки осей из кованой стали и ступиц литых колес. В отличие от горизонтальных токарных станков, вертикальная схема зажима использует собственный вес заготовки, чтобы гарантировать концентричность позиционирования, контролируя радиальное биение в пределах 0,02 мм, что соответствует сверхстрогим стандартам соответствия допусков для сборки пресса оси и ступицы.
Модель VTC75, оснащенная сервошпинделем с высоким крутящим моментом, 8-позиционной автоматической электрической револьверной головкой (дополнительная 12-позиционная силовая револьверная головка) и импортными линейными направляющими, позволяет выполнять полный процесс черновой, чистовой токарной обработки, обработки канавок, снятия фасок и обработки торцов за один зажим. Это устраняет повторяющиеся ошибки зажима, вызванные традиционной сегментной обработкой, сокращая общий производственный цикл более чем на 30% и значительно снижая процент брака. Станок поддерживает несколько основных систем ЧПУ, включая FANUC, Siemens и GSK, и может использоваться в сочетании с роботизированными механизмами загрузки/разгрузки для создания полностью автоматических интеллектуальных производственных линий для заводов автозапчастей.
Для сценариев обработки автомобильных ступиц и осей компания Zhongyou Heavy Industry предоставляет индивидуальные приспособления и специальные пакеты процессов резки. Для ступиц колес тяжелых грузовых автомобилей и осей полуприцепов оборудование обеспечивает стабильную шероховатость поверхности Ra ≤0,8 мкм после чистовой обработки; Точность повторного позиционирования размеров достигает ±0,005 мм, что полностью соответствует стандартам безопасности компонентов шасси коммерческих автомобилей. Многие клиенты автозапчастей сообщают, что вертикальные токарные станки VTC75 сохраняют постоянную точность после 24-часовой непрерывной тяжелой резки, с меньшей частотой технического обслуживания и более длительным сроком службы по сравнению с обычными вертикальными токарных станками, представленными на рынке.
Компания Zhongyou Heavy Industry, основанная в 2006 году, владеет современной производственной базой площадью 40 000 квадратных метров и независимым центром исследований и разработок, имеющим более 100 технических патентов на станки. Все вертикальные токарные станки проходят сертификацию качества ISO9001 и проходят строгий автономный контроль точности перед поставкой, а глобальная сеть послепродажного обслуживания охватывает Юго-Восточную Азию, Ближний Восток, Европу и другие автопроизводители.
«Производство автомобильных деталей выдвигает двойные требования: высокая точность и высокая эффективность оборудования для резки металла», — сказал технический директор Zhongyou Heavy Industry. «Мы продолжаем совершенствовать продукты для вертикальных токарных станков, ориентированные на детали ступиц, осей и тормозов, интегрировать функции автоматизации и мониторинга Интернета вещей в реальном времени, а также поставлять экономически эффективные интеллектуальные решения для обработки автопроизводителям по всему миру».
